책소개

교통영향평가원은 교통에 관련된 다양한 사항들을 평가하고 분석하는 기관입니다. 교통영향평가원은 교통체증, 교통사고, 교통정책, 교통시설, 교통환경, 교통안전, 교통정보, 교통사회 등과 관련된 데이터와 정보를 수집하고 분석하여 교통에 대한 영향을 평가합니다.

교통체증은 도로 및 교통망에서 발생하는 교통량이 증가하여 차량들이 움직이기 어려워지는 현상을 말합니다. 교통체증은 도로 확장, 교통정책 개선 등의 대책이 필요합니다.

교통사고는 교통사고 발생으로 인해 인명 피해나 재산 피해가 발생하는 사건을 말합니다. 교통사고 예방을 위해 교통안전 교육, 교통규제, 도로 안전 시설 개선 등의 노력이 필요합니다.

교통정책은 국가나 지방 정부가 교통에 관련된 문제를 해결하기 위해 수립하는 정책입니다. 교통정책은 교통체증 완화, 교통안전 강화, 대중교통 활성화 등 다양한 목표를 가지고 있습니다.

교통시설은 교통을 원활하게 이동할 수 있도록 도로, 다리, 터널 등의 시설을 말합니다. 교통시설은 교통체증 완화와 교통안전을 위해 적절한 설계와 유지보수가 필요합니다.

교통환경은 교통이 주변 환경에 미치는 영향을 말합니다. 교통환경은 대기오염, 소음, 진동 등의 문제를 포함하며, 교통정책과 교통시설 개선을 통해 개선할 수 있습니다.

교통안전은 교통사고를 예방하고 교통사고로부터 보호하기 위한 조치를 말합니다. 교통안전은 교통규제, 교통안전 교육, 도로 안전 시설 개선 등으로 이루어집니다.

교통정보는 교통에 관련된 다양한 정보를 제공하는 것을 말합니다. 교통정보는 실시간 교통상황, 도로정보, 대중교통 정보 등을 포함하며, 교통정보를 통해 효율적인 이동이 가능해집니다.

교통사회는 교통과 사회의 상호작용을 의미합니다. 교통사회는 교통체증, 교통사고, 교통환경 등의 문제를 해결하고 교통의 효율성과 안전성을 높이기 위한 노력을 의미합니다.

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